Pesawat Terbang di Etanol

[ad_1]

Etanol telah tersedia selama hampir satu abad. Tetapi sekarang kami menemukan cara untuk menggunakannya untuk lebih banyak hal dan untuk membantu kami bergantung pada minyak asing. Baylor University telah melakukan banyak tes pada etanol dalam pesawat penerbangan akrobatik umum serta penumpang pesawat kinerja tinggi dan rendah.

The Bellanca Decathlon, Citabria yang bersayap simetris untuk aerobatik diuji dengan 100% etanol hidro, yang didapat dari pabrik M & M Mars Candy Manufacturing. Etanol dianggap berbahaya ketika 10-15% dicampur dengan air karena aspek kondensasi air di mesin pesawat terbang alasan lain yang baik untuk pemeriksaan preflight.

Ditemukan bahwa dengan etanol hidrat 100% tidak ada penurunan dalam kinerja dan sebaliknya sedikit peningkatan dalam ketukan kurang di bawah permintaan untuk kekuasaan. Ketika dimasukkan ke dalam Pitts Special S1S di mana rasio kompresi adalah 10: 1 etanol memiliki kinerja yang lebih tinggi ketika suhu lebih dari 100 derajat. Bahan bakar campuran 50/50 mengalami sedikit penurunan hingga 15-20%. Tapi tidak sebanding di bawah suhu yang lebih panas dari asupan udara atau udara ambien. Sebelas pesawat diuji di Baylor University, semakin besar mesin semakin baik etanol.

Etanol juga meningkatkan TBO, total waktu untuk merekomendasikan atau meramalkan perbaikan sebesar 50% yang berarti mengurangi keausan pada mesin, mungkin karena lebih sedikit ketukan. FAA mensertifikasi IO-540 mesin penerbangan umum yang sangat populer pada bulan Maret 1990. Begitu banyak hal ini bukanlah hal yang baru. FAA bahkan menyatakan bahwa itu melebihi ujian. Bahan bakar penerbangan adalah bahan bakar terakhir yang tersedia dengan timbal di dalamnya. Ini telah memakan waktu 22 tahun untuk mengembangkan dan sekarang tampaknya pesawat dengan mesin piston dapat menggunakan etanol dan berkinerja lebih baik dalam banyak hal. Ini sangat baik untuk negara-negara bagian tersebut, yang menanam jagung seperti Nebraska, ND, SD, Iowa dan lainnya.

Dorongan untuk jenis bahan bakar ini terutama datang dari daerah-daerah di AS di mana jagung tumbuh yang meningkatkan harga jagung bagi petani. Jagung, komoditas juga dapat digunakan untuk makan jelas dan tentu saja seperti minyak dapat digunakan untuk membuat plastik dan bahan penting lainnya untuk berbagai kegunaan. Lain waktu Anda memikirkan jagung, pikirkan lebih dari sekadar makanan. Orang-orang Indian Navajo membuatnya menjadi makanan dengan memukul-mukulnya, mereka pergi ke sesuatu di sana. Jagung adalah masalah besar bagi banyak negara di mana ia dapat ditanam dalam kelimpahan.

Tampaknya jika etanol memberikan kinerja yang lebih baik di iklim lebih panas maka mungkin kita mungkin ingin menjual etanol untuk pesawat di pasar tersebut kecuali pilot akan terbang jauh di atas 12.000 kaki di mana udara lebih dingin. Rata-rata 2 derajat per seribu kaki menurun dalam suhu kamar, terbang di atas gunung bisa menjadi masalah. Tapi ini adalah fakta yang paling menarik untuk kendaraan militer di timur tengah, mobil di iklim panas dan tentu saja untuk penerbangan juga.

Jika Anda memiliki ide tentang bahan bakar alternatif untuk pesawat, mari kita jelajahi dan diskusikan masalah ini.

[ad_2]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *